En un mapa, Ouarzazate y Merzouga parecen unidas por una línea casi recta hacia el sureste.
En la carretera son 350 kilómetros y unas cinco horas de conducción, jalonadas de gargantas, palmerales y un puerto que cambia por completo el paisaje.
Este trayecto, también conocido como Ruta de las Mil Kasbahs, merece que se le dedique tiempo.
¿Cuánto tiempo hace falta realmente?
Cinco a seis horas de carretera sin paradas, para unos 350 kilómetros.
Esa es la respuesta directa.
Pero recorrer esta ruta sin detenerse equivale a perderse lo esencial: las gargantas del Dades, las gargantas del Todra, el palmeral de Skoura.
Con estas paradas, la jornada completa ronda más bien las ocho a nueve horas, lo que la convierte en una etapa entera y no en un simple traslado.
¿Qué atraviesa la ruta antes del desierto?
Al salir de Ouarzazate, la ruta bordea primero el palmeral de Skoura, un verde denso e inesperado después de los paisajes minerales de la víspera.
Luego vienen las gargantas del Dades, sus acantilados rojos y sus curvas en herradura.
Más lejos, las gargantas del Todra estrechan la ruta entre dos paredes de más de 300 metros, antes de que todo se abra de nuevo a la llanura.
Luego el paisaje cambia una última vez.
Las montañas se alejan.
La vegetación se adelgaza.
Erfoud marca la última ciudad antes del desierto y es poco después cuando aparecen en el horizonte las primeras dunas del Erg Chebbi, esa línea naranja que se distingue de lejos mucho antes de llegar.
¿Conviene hacer el trayecto directo o partirlo en dos?
El trayecto directo es posible en media jornada.
Para un viajero con prisa, se defiende.
Pero rodar cinco horas seguidas en un calor que sube rápido por la tarde no tiene nada de agradable y sobre todo priva de las gargantas del Todra, uno de los pasajes más impactantes de todo el sur de Marruecos.
Si su horario lo permite, una pausa para comer en Tinghir o una noche en Boumalne Dades rompe el ritmo y hace la llegada a Merzouga más descansada.
¿Cuál es el estado de la ruta y qué precauciones tomar?
La carretera está asfaltada en todo el trayecto, incluidos los tramos más sinuosos de las gargantas.
No es una pista.
Sigue siendo sin embargo estrecha en algunos puntos y transitada por camiones lentos, lo que limita los adelantamientos.
Una salida temprano por la mañana evita el calor de la tarde y el tráfico más denso.
Para verificar el estado general de las carreteras y las recomendaciones oficiales antes de un desplazamiento en el sur del país, el sitio de la Oficina Nacional Marroquí de Turismo sigue siendo una referencia fiable.
¿Coche propio, taxi o circuito organizado?
Con un vehículo de alquiler, este trayecto se conduce sin dificultad particular.
Excursion Merzouga no ofrece un trayecto reservable con salida solo desde Ouarzazate: nuestros circuitos salen de Marrakech o de Fez y atraviesan Ouarzazate en el camino. Para un circuito completo Marrakech-Merzouga que incluya este tramo, calcule desde 80 € por adulto en opción compartida, o bajo presupuesto en vehículo privado — véase el detalle en nuestra página cuánto cuesta una excursión a Merzouga.
Si ya está en Ouarzazate y solo busca llegar a Merzouga sin volver a salir de Marrakech, las opciones siguen siendo el coche de alquiler, el taxi gran turismo reservado en el lugar o el autobús (CTM, Supratours) hasta Erfoud o Rissani seguido de un taxi local para los últimos kilómetros.
Si Ouarzazate es solo una etapa en un circuito más amplio desde Marrakech, nuestra guía circuito Marrakech-Merzouga en 4 días detalla cómo integrar este tramo del sur en un itinerario completo, y nuestra página sobre el desierto de Marruecos sitúa este trayecto en el contexto más amplio de las rutas saharianas del país.
Consejo práctico
Prevea agua y tentempiés para la ruta: las gasolineras escasean entre las gargantas y Erfoud.
Un llenado de gasolina en Ouarzazate evita cualquier sorpresa desagradable antes de llegar a Merzouga.
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Recogida en su hotel.
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